duminică, 22 septembrie 2013

Extradarea unei persoane condamnate in lipsa

OLG Oldenburg (decizie din 03.09.2013, Az.: 1 Ausl. 132/12) a refuzat cererea de arestare preventiva in vederea extradarii, formulata impotriva unei persoane de cetatenie romana pe numele careia era emis un mandat european de arestare. Persoana in cauza a fost condamnata in lipsa, dar nu primise pentru termenul de judecata nicio citatie si nici nu fusese informata oficial in alt mod in legatura cu procesul care se desfasura in Romania.

La luarea deciziei instanta a retinut in plus faptul ca dreptul roman nu ofera intr-un astfel de caz garantia reluarii procesului desfasurat in lipsa persoanei condamnate.

Decizia are la baza o ordonanta cadru a Consiliului Uniunii Europene din 2009, potrivit careia extradarea va fi refuzata daca din mandatul de arestare nu rezulta daca persoana in cauza a fost instiintata oficial in legatura cu data si locul termenui de judecata sau daca a stiut ca o decizie poate fi luata si in lipsa ei.

sâmbătă, 21 septembrie 2013

Despagubiri pentru pierderea avionului in urma unui control la aeroport

Republica Federala Germania a fost obligata sa plateasca despagubiri unui pasager de avion, care datorita unui control prelungit a pierdut avionul si a fost nevoit sa cumpere bilete pentru o alta cursa (OLG Frankfurt, Az.: 1 U 276/12).

In speta, un pasager a fost oprit inainte de imbarcare pentru efectuarea unui control antiterorism, deoarece bagajul a fost suspectat ca ar contine materiale periculoase. In fapt, in bagaj se aflau doar  o camera video, incarcatoare si un telefon mobil. Pana la sosirea trupelor antitero a trecut mai mult timp, deoarece acestea interveneau doar in caz de alarma, nefiind prezente la aeroport. Ca urmare, persoana in cauza si insotitorii sai au pierdut avionul si au fost nevoiti sa cumpere bilete pentru o alta cursa. 

OLG Frankfurt i-a acordat despagubiri pe motiv ca peroana in cauza nu a transportat obiecte periculoase de natura sa creeze aceasta confuzie, suspiciunea fiind cauzata doar de anumite suprapuneri pe monitorul aparatului de control. Durata prelungita a controlului a fost cauzata tot de statul german datorita faptului ca trupele antitero nu erau stationate la aeroport noaptea ci erau chemate din motive financiare la aeroport doar in caz de nevoie.

Chiar daca o persoana trebuie sa se supuna in general unor astfel de controale, reclamantul a suferit o paguba pe care alti pasageri care sunt supusi unor controale asemanatoare in timpul zilei nu o sufera, datorita faptului ca in timpul zilei un astfel de control are o durata mult mai mica si nu implica pierderea avionului. In aceasta paguba nu s-a concretizat asadar riscul general de viata.